プロモーション 16 メートルのサスペンションフルブリッジセンタードライブ廃水汚泥スクレーパー
ローカル/リモートスイッチ制御フルブリッジセンタードライブスラッジスクレーパー吊り下げられたセントラルドライブスラッジスクレーパーは、中央に水が入力される中小型の放射状沈殿槽に使用されます。
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基本情報
モデル番号。 | スクレーパー |
輸送パッケージ | 木製ケース |
仕様 | カスタマイズされた |
商標 | 頼る |
起源 | 中国青島 |
HSコード | 8421299090 |
生産能力 | 240セット/年 |
製品説明
ローカル/リモートスイッチ制御フルブリッジセンタードライブスラッジスクレーパー吊り下げられた中央駆動汚泥スクレーパーは、中央水入力、側面水出力、および中央汚泥排出を備えた中小規模の放射状沈殿槽に使用されます。 主に都市下水処理場や産業排水処理事業の沈殿池の汚泥排出に使用されます。 セントラルドライブ&サスペンションタイプを採用。 現用橋の取水管から分水筒に流入した下水は、均一かつ放射状に流出します。 浮遊汚泥は沈殿槽の底に堆積し、駆動装置により中央の垂直軸が回転駆動され、スクレーパーアームと汚泥スクレーパーも回転駆動されます。 タンク側面から中央の汚泥溜まり溝まで汚泥を掻き取ります。 タンク内の静水圧により押され、汚泥排出管を通じてタンク外に排出されます。水面上のスカムはスキミング装置によりタンク側面に掻き取られ、スラグスクレーパーによりスラグ排出ホッパに吊り下げられます。そしてタンクから排出されます。 きれいなオーバーフロー水は、三角形の出口堰板を通ってタンクから排出されます。
1. 技術的特徴
1) フルブリッジのタイプと材質は、炭素鋼、ステンレス鋼、またはコンクリート構造です。2) 駆動装置は、出力トルクと速度を確保するために、立形三段サイクロイド風車減速機またはヘリカルギヤ減速機とウォームギヤ減速機の組み合わせを採用しています。 リニアスクレーパ付き。3) 汚泥スクレーパの垂直軸の端には、垂直軸のたわみと回収タンク内のスラッジの蓄積を避けるために水軸受とスクレーパが装備されています。4) 機械式スクレーパとスクレーパが装備されています。電気過負荷保護、安全で信頼性の高い動作を保証します。5) シンプルな操作、機器を直接制御するためのローカル/リモートスイッチ制御を備えています。